2.1.施工準備
2.1.1.材料
1)收費管理設備：電腦（收費管理軟件）、打印機、不間斷電源等。
2)出入口設備：讀卡機、出票機、滿位指示設備、自動閘門機、感應線圈等。
3)傳輸部分：分線箱、電線電纜等。
4)上述設備材料應根據設計要求選型，必須附有產品合格證、質檢報告、安裝及使用說明書等。并經國家 3C認證，具有 3C認證標識。如果是進口產品，則需提供進口商品商檢證明。設備安裝前應根據使用說明書進行全部檢查，方可安裝。
5)鍍鋅材料：鍍鋅鋼管、金屬膨脹螺栓、金屬軟管。
6)其它材料：塑料脹管、機螺絲、平墊、彈簧墊圈、接線端子、鉆頭、焊錫、焊劑、絕緣膠布、塑料膠布、各類接頭等。

2.1.2.機具設備
1)手電鉆、沖擊鉆、梯子、水平尺、拉線、線墜。
2)克絲鉗子、剝線鉗、電工刀、電烙鐵、一字改錐、十字改錐、尖嘴鉗、偏口鉗。
3)250V兆歐表、500V兆歐表。
2.1.3.作業條件
1)收費亭土建工程應內部裝修完畢，門、窗、門鎖裝配齊全完整。
2)系統的管、箱、盒施工完畢，各預留孔洞、預埋件的位置，線管的管徑、管路的敷設位置等均應符合設計施工要求。

2.2.施工工藝
2.2.1.工藝流程：

2.2.2.施工方法
1)管路預埋
請參照管路及線纜敷設要求進行。
2)感應線圈安裝
(a)環形線圈應在土建施工時預埋，安裝前應檢查預埋線圈的規格、位置是否符合設計要求。
(b)線圈不應與車道墊層內的金屬物體接觸，距離環形線圈水平 0.5m范圍內、垂直向下 0.1m內不應有其他金屬物體或任何其他的電氣線纜。
(c)兩組檢測線圈的距離應符合設計要求，如無特殊規定，兩相鄰線圈的間距宜大于 1m。
(d)感應線圈的安裝可采用木楔固定，線圈安裝完畢后，需二次混凝土澆注，可分為3中安裝方式為別如下。
①矩形安裝
通常探測線圈應該是長方形。兩條長邊與金屬物運動方向垂直，彼此間距推薦為1 米。長邊的長度取決于道路的寬度，通常兩端比道路間距窄0.3 米至1 米，如圖2.1.4-1矩形安裝感應線圈安裝圖。

2.1.4-1矩形安裝感應線圈安裝圖
②傾斜45°安裝
在某些情況下需要檢測自行車或摩托車時，可以考慮線圈與行車方向傾斜45°安裝。

2.1.4-2傾斜45°安裝感應線圈安裝圖
③“8”字形安裝
在某些情況下，路面較寬（超過六米）而車輛的底盤又太高時，可以采用此種安裝形式以分散檢測點，提高靈敏度。
這種安裝形式也可用于滑動門的檢測，但線圈必須靠近滑動門。

2.1.4-3“8”字形安裝感應線圈安裝圖

2.1.4-4感應線圈安裝圖2
(e)感應線圈采用開槽固定法安裝如圖2.1.4-5 感應線圈安裝方法所示。

2.1.4-5 感應線圈安裝方法
(f)環形線圈施工時應與土建專業密切配合，要求環形線圈至檢測設備的連線應保持連續，中間不應有接頭。
3)出、入口設備安裝
(a)對于采用紅外光電式車輛出入檢測的系統：
(b)檢測設備的安裝應按照廠商提供的產品說明書進行。
(c)兩組檢測裝置的距離及高度應符合設計規定，如無特殊要求，兩組檢測裝置的距離一般為1.5m±0.1m，安裝高度一般為0.7 m±0.02m。
(d)收、發裝置應相互對準且光軸上不應有固定的障礙物，接收裝置應避免被陽光或強烈燈光直射。
(e)讀卡機、自動出票機及閘門機等設備的安裝應在土建施工中應配合土建作好預埋工作，保證設備基礎、地腳螺栓、電氣管路的規格、出口位置符合設計要求。
(f)讀卡機、自動出票機及閘門機等設備的基礎與設備一般使用地腳螺栓或膨脹螺栓進行固定，設備的安裝應保證固定牢固可靠、平直，如圖2.1.4-4 出入口設備安裝所示。

2.1.4-4 出入口設備安裝圖
4)車庫指示設備安裝
(a)在車庫入口處可安裝滿位指示燈，在土建施工時應預留電氣管路。
(b)落地式滿位指示燈可應用地腳螺栓或膨脹螺栓固定于混凝土基座上。
(c)壁裝式滿位指示燈安裝高度宜大于 2.2m。
5)收費管理設備安裝
(a)設備在安裝前進行檢驗，設備外形尺寸、設備內主板及接線端口的型號、規格符合設計規定，備品備件齊全。
(b)按照圖紙連接主機、不間斷電源、打印機、POS機等設備。
(c)設備安裝應緊密、牢固，緊固件應做防銹處理。
(d)壓線連接正確無誤且牢固、可靠。
2.3.成品保護
1)設備進入現場后應碼放整齊、穩固。并要注意防潮，搬運時應輕拿輕放，以免損壞設備。
2)收費亭內設備安裝完畢后應妥善保管鑰匙，以防設備丟失、損壞。
3)對系統的讀卡機、閘門機應采取必要的保護措施，防止其損壞。
2.4.應注意的質量問題
1)質量問題：接線錯誤。
防治措施：計算機、系統主機、環形線圈、閘門機等設備的接線應嚴格按照圖紙進行。
2)質量問題：環形線圈檢測不正常。
防治措施：配合土建作好預埋工作，環形線圈與金屬物體或電氣線路保持必要的距離。